韓客輪傾斜45度卻無人跳海 韓媒稱因船長未發(fā)指示

　　原標題：韓客輪傾斜45度卻無人跳海 韓媒稱因船長未發(fā)指示

　　中新網(wǎng)4月22日電據(jù)韓國《中央日報》網(wǎng)站22日報道，“歲月號”沉船事故已經(jīng)發(fā)生7日，遇難人數(shù)仍在不斷上升，而針對此次事故的調(diào)查也在進行中。有當時在客輪沉沒時趕往事發(fā)海域準備救援活動的船只上的人員表示，事發(fā)時船體已經(jīng)傾斜45度以上，救援船只也已在附近，卻無人跳海尋求救援，讓人吃驚。

　　據(jù)報道，在“歲月號”沉沒時抵達現(xiàn)場的油船DOOLA ACE(2720噸)的船長文預植(音，63歲)日前表示，在當時船體已經(jīng)傾斜45度以上的時候，無人跳入大海讓其感到詫異。

　　他稱，當時他們已經(jīng)接到珍島海上交通管制中心(VTS)的聯(lián)系，要求他們與其它幾條船只在周圍隨時準備援救。他表示，“歲月號”沉沒之時，潛艇、直升機以及大大小小的船只也都抵達了現(xiàn)場準備援救。

　　報道認為，這或許表示，“歲月號”船長李準錫如果馬上要求乘客們從船上離開的話，那么將有更多生命得救。

　　此外，報道還披露，在客輪發(fā)生事故后，一條名為“Dragon Ace11”號的郵輪抵達現(xiàn)場，并鳴了幾次汽笛聲，提醒旁邊有可援救的船只。

　　船長玄挽洙表示，“Dragon Ace11”抵達距“歲月號”50米處海域，任何人穿上救生衣跳入海便可打撈。他同時稱，當時周圍有6-7艘小型漁船并準備救援。

　　玄挽洙還稱，船如果傾倒33度以上就不會再恢復，因此他們認為乘客們肯定會跳船，但當時卻沒有任何動作，令他們感到吃驚。

　　事實上，當時“歲月號”上的乘務員也也得知“Dragon Ace11”在附近。雖然將油輪錯當商船，但顯然“歲月號”當時曾清楚地認識到有船只的事實。但當時船長并沒有向乘客發(fā)出“穿上救生衣跳船”的指示。

　　此后，“歲月號”和珍島VTS間的通訊于上午9月38分中斷�！皻q月號”沉沒事故檢警聯(lián)合搜查本部認為，在通訊斷絕后，“歲月號”船員放棄了船和乘客，從船上逃離。